Ford Focus CC de hielo

Ford ha creado una escultura a tamaño real de hielo, para celebrar la salida del Ford Focus CC de bioetanol. La escultura a tamaño real y de un peso de seis toneladas y media, esta hecha completamente de hielo.

La escultura fue guardada en un inmenso frigorífico a -10º C, y se emplearon mas de 160horas en construirla, con herramientas especiales traidas de Japón y Norte América, como cortadoras computerizadas.

La escultura ha sido creada con mas de 120 piezas, montadas por 12 especialistas en el stand de Ford en el "British Motorshow". El peso es mas de cinco veces el real, y ha usado agua de lluvia reciclada para su fabricación, posteriormente se dejará derretirse esos 6500litros de agua.

Lastima la vida tan corta de semejante obra.

Ford Focus en el "British Motorshow"

A pocos días de que se presente en el salón del automóvil Británico el Ford Focus CC, se han dado nuevos datos muy interesantes. Parece ser que ahora se retrasa hasta Octubre su venta.

El techo se pliega en tan solo 29 segundos, siendo en dos únicas piezas, y aún con el techo en la capota ofrece 248litros de capacidad, nada comparado con la increible cifra de 534litros cuando quitamos el techo de dentro. No existen rivales que se acerquen a una cifra similar, el dato resulta espectacular.

En cuanto a motores, ya sabíamos los primeros motores que saldrán, pero ahora tenemos las aceleraciones, velocidades y consumos.

• 1.6 100cv gasolina, 0 a 100km/h: 13.6 segundos, velocidad máxima: 184km/h ,Consumo mixto: 6.7l
• 2.0 145 cv gasolina; 0 a 100km/h: 10.3 , velocidad maxima: 209km/h, Consumo mixto: 7.5l
• 2.0 136cv diesel; 0 a 100km/h: 10.3, velocidad maxima: 205Km/h, Consumo mixto: 5.8l

Curioso el dato que sólo el motor diesel dispone de caja manual de 6velocidades por cinco de las versiones gasolina.

La seguridad y fortaleza del nuevo focus son evidentes, todas las nuevas partes que se han creado son de acero de alta dureza, añadiendo además un sistema antivuelco de Ford denominado (RPD Rollover Protection Device), jugando una importancia vital en la seguridad pasiva, además de los airbags frontales y laterales este sistema se compatibiliza con ellos para casos de vuelco. Dos pilares de máxima resistencia salen del montante trasero cuando se detecta vuelco inminente, a una altura de aproximadamente 20cm por encima de la cabeza de los ocupantes, protegiendos contra impacto.

Las especificaciones y precios en Reino Unido serán publicados en este "British Motorshow", el día 18 de Julio.

Aquí os dejamos unas nuevas imágenes exclusivas

Rodando el anuncio...

Uno de nuestros compañeros nos han dado una información, que aquí os dejamos!:

Esperemos verlo muy pronto!

Pistas sobre el spot publicitario del Ford Focus Cabrio. Se ha estado
rodando en el Delta del Ebro; hace una semana ví cómo preparaban el rodaje y
cómo descargaban de un camión el nuevo Ford Focus Cabrio. Si no se trataba del
anuncio oficial, almenos lo hicieron servir como objeto para otro spot
publicitario, cosa que dudo.No puedo aportar más información ya que la
discreción a la hora de descargar el coche fue máxima.

Primer Catálogo del Focus Coupé-Cabriolet

Gracias a nuestro compañero Ulyses, que consiguió un catálogo del Focus CC en el salón de Madrid, y su ayuda, nos ha informado que ya hay un catálogo con información básica sobre el próximo lanzamiento. El catálogo ya lo podéis bajar desde la web de Ford España, o pulsando Aquí.

En el catálogo apenas hay información nueva, sólo podemos ver unas cuantas fotos, que os ponemos aquí, y un listado de colores de carrocería, y de tapicerías. Aún no se sabe nada del precio en España.

Otra de las novedades, es poder ver el techo totalmente descapotado en una imagen superior, en al que se ve completamente el salpicadero, que poco se diferencia del modelo normal.

Y por último la primera imagen del cortavientos, que tampoco nos dice mucho, pero si sabemos que es opcional.

Pronto os traeremos más información y nuevas imágenes. No dudéis en comentar las noticias y si tenéis algo de información, o fotos que hayáis podido hacer en el Salón del Automóvil de Madrid, o en cualquier otro lado, estaremos gustosos de ponerlas.

Aprovechamos para enviar un saludo a Ulyses y agradecer nuevamente su ayuda.

Ford Focus CC, en el Salón del Automovil de Madrid

Cómo ya sabeis, se esta celebrando el salón del automovil en madrid, y cómo no, allí se ha podido ver el Ford Focus CC, si bién hemos hecho alguna foto, y video que os pondremos mas adelante, podemos deciros, que en todo momento estuvo descapotado, y aunque fuimos a pedir información, no nos dieron nada nuevo, ni siquiera tenian ningún folleto informativo sobre el coche, sólo nos dijeron que hasta septiembre no estará disponible, y para agosto se sabrán entonces los precios y se crearán los folletos (algo raro ya que los precios en Alemania ya se conocen).

Bueno, esperamos poder tener más información pronto, y las primeras pruebas por revistas, estad atentos!

Precios del Ford Focus CC en Alemania

Ya se sabe el precio del Ford Focus CC en Alemania, bastante superior por el que se apostaba.

• Focus CC 1.6i Trend 100 CV 22.975 €
• Focus CC 2.0i Trend 145 CV 24.925 €
• Focus CC 2.0i Titanium 145 CV 27.200 €
• Focus CC 2.0 TDCi Trend 136 CV 27.250 €
• Focus CC 2.0 TDCi Titanium 136 CV 29.525 €

En lo referente a los niveles de acabado, saldrá a la venta en dos niveles, Trend y Titanium, si bien el básico ya incluye de serie el aire acondicionado, equipo de audio con mando en el volante, ordenador de abordo, volante de cuero, elevalunas eléctricos y cierre centralizado. El Titanum añade las llantas de aleación de 17 pulgadas, tapizado mixto tela/cuero, detalles cromados en la carrocería y control de velocidad.

Como promoción de lanzamiento se podrá optar por un paquete opcional que incluirá alarma antirrobo, equipo de música con CD, sistema de ayuda al aparcamiento trasero, bluetooth, V2C, todo ello a un precio de 995 €, siendo el valor normal superior a los 1.300 €.

Noticia de: Auto motor y spanish.autoblog

El techo retráctil del Focus CC en vídeo

Os ponemos otro video de la versión definitiva del Ford Focus Coupé-Cabriolet, en este caso se trata de su techo, viendo como se esconde en el maletero de una manera muy simple y rápida.

Aquí os dejo el vídeo.

 
Vídeo de: passion-tunning